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③ 缸體內(nei)表面所鍍硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生(sheng)剝離(li)一般認為，電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生(sheng)剝離(li)的原(yuan)因如下(xia)。

a.電(dian)鍍(du)層(ceng)(ceng)黏結不好(hao)。電(dian)鍍(du)層(ceng)(ceng)黏結不好(hao)的(de)主要原因是：電(dian)鍍(du)前，零(ling)件(jian)的(de)除油脫脂(zhi)處(chu)理不充分(fen)；零(ling)件(jian)表(biao)面活化處(chu)理不干凈(jing)，氧化膜層(ceng)(ceng)未去除掉。

b.硬(ying)輅層磨損。電鍍硬(ying)鉻層的磨損，多數是由于(yu)活塞的摩擦(ca)鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有(you)水分時，磨損更快。（威海力建(jian)冶金液(ye)壓設備廠）

　１、液壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產(chan)生(sheng)的(de)(de)低速爬行，可通(tong)過反復運行液壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，必要時在(zai)管路或(huo)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)兩腔設(she)置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。

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　　２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可正(zheng)確設(she)(she)(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到(dao)大，如都按此來設(she)(she)(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對于較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大，實際(ji)應過(guo)程(cheng)中(zhong)，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)(she)(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)結(jie)果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題明顯改善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這種方法。

密封件在液壓缸失效分(fen)析(xi)

密(mi)(mi)封(feng)是(shi)保證液壓系(xi)統正常(chang)工(gong)作基(ji)本也是(shi)重要的裝置(zhi)。在液壓、氣動系(xi)統中(zhong)大部分(fen)泄漏是(shi)由(you)于密(mi)(mi)封(feng)失(shi)(shi)效(xiao)造(zao)成的。前幾期介紹了密(mi)(mi)封(feng)產(chan)品及(ji)密(mi)(mi)封(feng)系(xi)統，本期小編給你帶來液壓缸中(zhong)密(mi)(mi)封(feng)圈失(shi)(shi)效(xiao)的主要原因及(ji)失(shi)(shi)效(xiao)形式,并提(ti)出了具體解決(jue)的辦法，只有(you)在工(gong)作中(zhong)積(ji)累經驗，不斷總結分(fen)析使用(yong)中(zhong)出現的問題，才能使密(mi)(mi)封(feng)件得(de)到(dao)更好的應用(yong)。

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密封失效原因

1.密封設計導(dao)致失(shi)效

 ◆不適用的(de)材(cai)料(liao)選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表(biao)面速(su)度等(deng)）

◆不(bu)合理的結構設計（壓力、低(di)溫(wen)、過載等，例如：串漏）

◆不適用的間隙推(tui)薦和公差等級

◆不合理的產(chan)品(pin)選型(xing)（單作用、雙作用、保壓要求等）

2..密封(feng)應用導致失效(xiao)

◆過高的系(xi)統(tong)壓(ya)力

◆應(ying)用(yong)溫(wen)度太(tai)高或太(tai)低（耐溫(wen)失效(xiao)、老化）

◆表面粗糙度(du)、油(you)液污染物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成損(sun)壞